船舶激光修复加工-东莞船舶激光修复加工-泰格激光

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    2024-7-31

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泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆再制造发展前景展望

随着大功率激光器件的成本下降,越来越多的---高校、企业、学者开展激光熔覆再制造技术应用研究,“装备、材料、工艺、产品、服务”五位一体使得激光熔覆再制造技术越趋完善。


功能优化、性能稳定是激光熔覆再制造用材料的研究方向

再制造领域激光熔覆合金材料粉末发展方向以产业化应用为导向,超耐磨、超耐腐蚀的功能化需求,高球形、高稳定性的要求都将是材料---的方向,东莞船舶激光修复加工,并终---国外高i端合金粉末的技术垄断。船舶激光修复加工




泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

co2激光器是应用、种类多的一种激光器,在汽车工业、钢铁工业、造船工业、航空及宇航业、电机工业、机械工业、冶金工业、金属加工等领域广泛应用。约占工业激光器销售额40%,北美更---70%。1.功率高。co2激光器是目前输出功率达到区的激光器之一,其大连续输出功率可达几十万瓦2.。光电转换率可达30%以上,比其它加工用激光器的得多。3.光束高。模式好,相干性好,船舶激光修复加工谁家好,线宽窄,工作稳定。 船舶激光修复加工




泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

两者共通点

(1)熔覆材料共通。常规激光熔覆可熔覆的材料,高速激光熔覆均可熔;部分常规激光熔覆不能熔覆的材料,如高熔点材料,船舶激光修复加工,高速激光熔覆可熔。

(2)都为冶金结合。但高速熔覆的涂层效果类似热喷涂,表面平整。常规熔覆起伏较大。船舶激光修复加工

(3)工艺路线共通。常规激光熔覆工艺调整的关键点同样是高速激光熔覆工艺调整的关键点。

(4)应用领域一致。即常规激光熔覆可应用的领域高速激光熔覆均可应用,且常规激光熔覆部分无法应用的领域高速激光熔覆亦可以应用。通俗讲就是常规激光熔覆能干的活高速激光熔覆可以干,常规激光熔覆不能干的活高速激光熔覆也可能可以干。船舶激光修复加工



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